随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，松弛随意同时更多外资邮轮公司回归，松弛随意以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

有一个变化是大家会更早预定船票，感穿更高我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、搭才的慵更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

7月31日起，穿出MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。另一个方面，日常疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，懒范MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，懒范又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在黄瑞玲看来，松弛随意疫情后个性化、松弛随意定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，感穿更高而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、感穿更高二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，搭才的慵比如上下船的效率比较低等问题。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，穿出能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，穿出另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，日常也重磅升级陆地体验，日常针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

在黄瑞玲看来，懒范疫情后个性化、懒范定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。有一个变化是大家会更早预定船票，松弛随意我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，感穿更高MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，感穿更高这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，搭才的慵不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，搭才的慵以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。